10月31日，内蒙古大兴安岭航空护林局最后1架Mi-26TC直升机安全调离，标志着航空护林局2023年航空护林工作顺利结束。

航空护林局2023年春、夏、秋季航期自4月1日开始，10月31日结束，历时214天。航期共配备8架飞机，其中7架直升机，1架固定翼，共计飞行722架次，1428小时37分钟，参与扑救21场森林火灾，索（滑）降复训 230人次，有力保障内蒙古大兴安岭林区生态保护工作。

全年工作中，航空护林局严格管理、加强协调、科学指挥、安全高效地完成航空护林各项飞行任务。一是严格落实安全主体责任。进一步修订完善各项应急预案；与进场各机组签订安全协议，严格按照“三无四明”要求严把放飞关；航期内业务人员值班备勤，严格执行24小时值班和领导带班制度。二是科学统筹飞行时间。2023年航空护林局全年飞行架次及飞行时间有所增加，飞行小时完成率较往年大幅提升；重要时段保障各项飞行训练、森林防灭火工作成效显著。三是顺利完成靠前驻防工作。按照森工集团部署，结合物候和火险等级，航空护林局统筹业务人员、特勤突击队员、设备、车辆及直升机，分别于4月25日至6月16日在温库图，6月16日至10月1日在满归，6月26日至9月22日在零公里开展靠前驻防工作；靠前驻防期间，航空护林局承担林区特勤突击队员索（滑）降复训任务，并在处置森林火灾时发挥了积极作用。

下一步，航空护林局将做好工作总结，为明年航期工作开展奠定基础。