森林防灭火事关全局，责任重于泰山。深入抓好航空应急救援工作，是西藏自治区应急管理厅贯彻落实自治区“四个创建”“四个走在前列”和推动生态高地建设的重要举措。

一是坚持高位推进，系统谋划。坚持把航空应急救援工作列为重点任务、积极协调推动，2020年8月向国家森防指办公室和应急部提出开航申请，研究制定《西藏自治区航空应急救援体系建设方案》，成立工作专班，明确航空任务，布局全区应急航空力量“2小时”覆盖重点林区目标，构建“1套协调机制、1个航空应急救援指挥中心、2个航空救援主基地、3个临时基地、183处临时机降点、93处取水点、5个航空保障站、1支航空救援（机降）队伍”的航空救援体系。目前航空应急救援科目已成为各地各级应急演练“必选”科目，也是森林草原防灭火“首选”方式。

二是统筹航空力量，协调推进。坚持把航空应急救援工作纳入西藏自治区应急管理体系“十四五”规划，整合现有资源，健全指挥机构，配备工作人员，完善体制机制，实现了西藏高高原应急救援直升机“看得见、叫得应”目标。推动指挥机构设立，2021年12月林芝航空应急救援中心成立，配备4名人员；2022年4月西藏自治区航空救援中心成立，派出4名人员跟机培训。推动地面保障建设，加强与民航、空军协调，在拉萨、林芝各设1个航空救援主基地，及时向国家申报林芝航站建设项目和10条主航线，基本覆盖西藏重点林区。推动机制建设，邀请应急管理部南方、北方航空护林总站给予航空业务指导，派出援藏专家组开展救援技术服务，与空军、民航、航油、气象、消防、森防等单位建立空地勤务协调机制，协力做好空中交通服务保障。

三是紧贴任务需求，高效处置。注重工作基础，购置航空飞行软件，制定指挥地图、保障守则和应急部调机支援方案，组织图上作业，掌握地形地貌和气象变化特点，采集基础数据，明确灭火临时取水点20余处。强化专业训练，召开航空应急救援专业技能训练研讨会，有针对性的开展直升机与森林灭火课目联合训练，建立青藏高原地区第1支30人的机降灭火队伍，提高了快速反应能力和应急处置水平，并开创了西藏高高原航空扑火先例，发挥了关键性作用，创造了四个首次：首次在西藏开展直升机吊桶洒水空地配合灭火，取得显著成效；首次在雅鲁藏布江大峡谷无人区开展扑火行动，积累了青藏高原峡谷复杂地形航空应急救援工作经验；首次实现地面消防车向悬停直升机吊桶中注水添加灭火剂，创新了高高原航空应急以水灭火新战法，提高了以水灭火效率；首次启用运油加油一体航油车翻越2座海拔5000米雪山的冰雪路段前往火场，实施了随机供油保障。此外，近年来还圆满完成了日常火情侦察和人员搜寻、冰湖溃坝、山体滑坡等120多架/次航空应急救援任务。