为深入贯彻落实省市关于打赢森林草原防灭火“五一”战役的工作部署，助推巡护区内森林草原防灭火形势安全稳定，嫩江航空护林站按照上级应急管理部门和北航总站的工作安排，坚持高点定位火险形势、高标谋化巡护计划、高效推进应急演练，共组织和保障各类飞行76架次85小时，其中巡护监测、演练训练、应急救援飞行40架次80小时33分钟，顺利打赢春季森林航空消防“五一战役”。

深化思想发动  聚焦责任落实

“五一”期间，全市春耕生产、入山采集、踏青旅游等人员流动日益增多，对森防安全带来了严峻考验。嫩江航站及早召开高火险期森防安全部署会议提前做好谋划，要求各科室必须站在讲政治的高度，全面打好“五一战役”，竭力营造安全、和谐、稳定的森防环境。坚决克服麻痹侥幸心理、惯性思维和经验主义思想，进一步增强紧迫感和使命感；抓实抓牢重点时段、重点环节、重点领域的森防责任分解落实，明确了分管站领导、业务科室负责人安全生产大检查责任，建立了安全生产大排查任务分解清单，督促指导落实驻防机组飞行安全主体责任和航站业务科室安全监管责任，对飞行、航油、场区、食宿等领域的安全隐患风险实施动态管控、流程管理，实现与网格化、清单化管理责任无缝衔接，深入查摆在日常森林航空消防工作中存在的安全问题，全面推动整改落实。目前，已经查摆出的9项安全隐患问题均已明确责任人并完成整改任务。

提高巡护频次，科学安排飞行

黑龙江省应急、林草部门为航站配备了11架飞机执行今年春季森林航空消防任务，其中固定翼飞机7架、直升机4架。航站严格按照“安全至上、科学调配、巡练结合、防扑一体”的高火险期森防工作目标，科学设置“五一”期间每日飞行计划的机型结构和架次数量，合理规划本站及靠前驻防点日常巡护航线，适时加大巡护区内重点林区和火险区的巡护密度；充分利用机载通信台、调度指挥台、ADS-B可视化飞行动态设备，构筑可视化、无障碍地空通讯网络等数字化预警监测系统，全面做好了巡护区内森林草原火险预警监测，对火情实现有效监控，真正做到防火于未燃之时、成灾之前。

加强飞行训练，提高战备质量

为进一步提升航站在节日期间以森林防灭火为核心的综合型应急救援水平，强化队伍应急演练和实战技能，检验在保障直升机昼夜不间断起降、全天候执行航空应急任务的能力，进入高火险期以来，航站进一步做好航空化学灭火、夜航、吊桶、索滑降等森林灭火实战飞行训练及野外搜救、站队一体化建设，与地方政府、各级森防部门联合实施“地空配合”应急实战演练，推进航站应急救援体系和地空协调配合机制的深度融合，全面提升群防群治、联勤联训、共战共促的防灾救灾质效。在节日期间严格落实24小时值班备勤、信息报告工作制度，加强全员岗位练兵和业务培训，组织开展了“直升机悬停营救理论知识”业务培训和二次雷达应答机、导航定位系统、通讯系统、气象雷达等各类机载设备检修。通过推进飞行演练协同化、业务培训常态化、工作流程标准化、巡护监测科学化、预案执行实战化“五化”机制的高效运行，筑牢了节日期间森林航空消防安全屏障。

强化战法研究，创新技术应用

航站积极探索航空应急救援新战法，借助前期赴南、北方四家航空应急单位的学习调研，结合自身实际确定了森林吨级灭火弹试验、吊桶加注化学阻燃剂等新战术战法研究和实际应用的工作目标。“五一”期间，航站积极对接供应单位，采购了多枚水剂容量为1吨的吨级灭火弹，并将直升机空投灭火弹试验作为创新森防技术战法研究、提升应急处置能力的重要举措，积极与大庆航空救援支队进行协作，组织召开首次吨级灭火弹验证飞行业务研讨会，会商研判地面灭火预案实施与流程操作、电磁干扰问题排除及相关安全注意事项，为即将开展的森林吨级灭火弹空投试验训练奠定了坚实基础。