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南航总站西昌火场工作组就地转为木里工作组转战木里项脚乡火场

作者:王宪棋 林木 杨正波 史磊/文 陶鹏 王宪棋 杨瑞等/图 发布时间:2020年04月08日 来源:南方航空护林总站
    4月4日至6日,四川省凉山州西昌森林火灾扑灭后,凉山州木里县项脚乡火场告急,应急管理部南方航空护林总站西昌火场工作组转为木里火场工作组,陪同应急管理部党组成员、森林消防局局长徐平工作组一行,快速转战木里火场一线,检查指导火灾扑救工作。
 
 
深入一线
飞行安全工作再安排再部署再动员
 
    4日上午,工作组在西昌盐源直升机场检查航空灭火工作,督促航站及机组人员强化安全意识、落实飞行安全责任,协调地方应急部门做好救援直升机及机组的相关保障工作。当晚,杨旭东组织参与木里火场灭火工作的5个机组及航空应急救援人员召开会议,传达学习《国家森林草原防灭火指挥部办公室关于提高航空灭火效率确保飞行安全的紧急通知》精神,细化次日灭火飞行方案和措施。
 
 
    他指出,当前正值森林草原防灭火关键期,航空灭火任务重、压力大,全体灭火参战人员要不怕苦、不怕累,连续作战,努力践行习近平总书记的训词精神,要加强地空配合,提高灭火效率,要发挥直升机空中优势,服从火场前指统一指挥,选择有利时机实施空中洒水作业,攻打火头,阻断火线,为地面扑火队伍投入战斗提供条件。
 
 
    他强调,各参战机组和航站工作人员要加强飞行安全工作,牢固树立安全第一、科学灭火理念,时刻绷紧飞行安全这根弦,不能有丝毫麻痹大意,不能存有任何侥幸心理;要合理划分空中作业区域,既要集中力量实施救援灭火,又要防止造成空中混乱;要严格按照操作规程飞行,严把飞行关,严禁无关人员登机,全面准确掌握航路气象情况;多机跟进灭火作业时,要加强空中观察,前后机保持安全间距,防止发生与其它直升机、无人机或高压线相撞等安全问题,确保飞行安全。
    据了解,南航总站4日共派出1架M-26、1架M-171、2架K-32直升机及1架塞斯纳飞机(固定翼)共计5架飞机、4种机型参与木里火灾扑救,共飞行10架次19小时24分,洒水27桶约96吨。
 
乘机空视火场
 
    4月5日上午7时40分,总站木里火场工作组在盐源直升机场乘坐灭火飞机空视木里火场,了解掌握火场情况及发展态势,为进一步强化空中协同灭火提供了重要依据;上午11时,工作组到沃底乡临时起降点检查航空灭火工作,并就相关后勤工作保障进行协调部署。
 
 
    据统计,南航总站5日全天共派出2架M-171,1架K-32及1架塞斯纳共计4架飞机开展侦察、吊灭工作,共飞行8架次15小时35分,洒水27桶约81吨。
 
再次会商火情
强化飞行调度指挥
 
    4月6日,工作组在木里县项脚乡火场前指参加应急管理部视频调度会。调度会结束后,再次与火场前指会商火情,进一步完善了地空配合方案及空中作战重点。
 
 
    期间,火场工作组同志分工合作,分别在木里火场一线调度指挥航空灭火工作,全力做好盐源直升机机场、临时起降点飞行保障工作。
    据统计,南航总站6日共派出1架M-171、1架K-32、1架塞斯纳共计3架飞机开展侦察、吊灭木里火场工作,共飞行5架次10小时01分,洒水7桶,约21吨。
 

主办单位:国家森林草原防灭火指挥部办公室

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