1月3日,山东省消防救援总队总队长、省应急管理厅副厅长王伟到省航空护林站莱芜基地调研。调研组一行实地查看了航站值班备勤、体能训练、森林航空消防直升机驻防情况,听取了直升机机型性能、救援方式、消防设备等介绍,并详细询问了各机型执飞条件、航线申请、起降点分布、油料补给及实施救援、物资运送等工作流程。
座谈会上,调研组观看了M-26直升机抗击台风“利奇马”应急救援实录,山东航站负责人介绍了全省航空应急救援体系建设及运行模式、队伍架构、救援经验、发展规划等情况。双方就航空救援应急响应、调度程序、信息共享、力量编成、训练体系等工作进行了深入交流。
王伟指出,消防救援队伍与航空应急救援力量要充分发挥各自专业优势,深入开展合作共建。
一是要建立协调互通机制。双方要在从单一灾种向全灾种转变的过程中相互融合,理顺作战调度指挥程序,建立健全应急响应、信息互通、资源共享、会商研判等工作机制,定期开展灾情风险研判和要情通报。总队“一呼百应”指挥调度平台上线后,要同步为各航空应急救援力量部署指挥终端,实现灾情信息的实时共享,调度指令的快速送达。
二是要统筹规划航空应急救援布局。要将全省5个区域应急救援中心和3个消防与应急救援中心建设同全省航空应急救援体系建设结合起来,统筹规划,建立标准规范的直升机起降点,构建航空应急救援力量合理布局,做到“快速起飞、快速到达、快速救援”,切实提升地空救援力量的投送效能。
三是要构建实战训练体系。双方要加强沟通交流,结合各自专业特点和任务需求,探索建立互学互鉴、联勤联训工作机制,分灾种,分机型制定力量投送编成,成体系开展基础理论、空中侦察、悬停索降、应急处置等科目训练,通过实战化训练演练,不断巩固、完善工作机制,加快提升山东省航空应急救援能力。