10月24日至30日，应急管理部南方航空护林总站吴灵总站长带队的调研组赴西藏自治区调研推动高原应急救援航空体系建设工作。调研期间，总站调研组先后与西藏自治区应急管理厅、西藏森林消防总队、林芝市政府、市应急管理局、林芝森林消防支队、林芝机场领导座谈交流，各方就推动落实应急管理部印发的《应急救援航空体系建设方案》，加快推进高原高寒地区航空应急救援工作深入交换了意见，并就2020年春季在林芝地区开展森林航空消防应急救援工作达成共识。
在西藏自治区应急管理厅召开的座谈会上，西藏自治区应急管理厅达木拉厅长就西藏建立航空应急救援力量的政治意义和现实意义作了说明，并就南航总站和区应急厅以实施《应急救援航空体系建设方案》为契机，建立长效稳定的航空应急救援合作机制提出建议。周万书副厅长就西藏开展航空应急救援工作的必要性、可行性和基本情况作了介绍。
南航总站吴灵总站长表示，按照应急部统一安排部署，南航总站正在全力推动落实《应急救援航空体系建设方案》，在西藏开展森林航空消防和多灾种航空应急救援工作，对维护国土安全、边境稳定、生态安全和保护人民群众生命财产安全具有极为重要的意义。他表示，南航总站将全力支持西藏开展森林航空消防应急救援工作，结合西藏防灾减灾救灾工作实际，有计划、分步骤会同自治区应急管理厅推动落实相关工作，对西藏航空应急救援专业技术人员的培养给予大力支持。
会议强调，西藏自治区是全国自然灾害最严重的省区之一，并且具有灾害种类多、分布地域广、发生频率高、灾害损失严重等特点，严重威胁人民群众生命财产安全。加之西藏地广人稀、救援条件艰苦、环境恶劣、交通不畅等因素，严重制约应急救援工作快速高效开展，在西藏开展航空应急救援工作显得愈加迫切和重要。各单位要加强配合、密切协作，紧密结合西藏自治区自然灾害和事故灾难特点，按照“实战实用，急用先行”的原则，立足用好现有资源，统筹长远发展，推动落实《应急救援航空体系建设方案》有关要求，共同推进高原高寒地区航空应急救援力量建设，进一步健全和完善西藏防灾减灾救灾体系。
西藏高原气候复杂多变，高山峡谷地形复杂，飞行难度和风险极大，是世界上开展森林航空消防和航空救援难度最大的地区。本着循序渐进的原则，稳步推进航空救援工作，将先期以林芝米林机场（海拔2949米的高高原机场）为依托，开展以森林航空灭火为主的航空应急救援工作，待条件成熟后，再逐步面向全区开展多灾种航空应急救援工作。
在西藏期间，总站调研组一行先后实地调研了拉萨贡嘎机场、林芝米林机场、雪鹰通航基地、西林凤腾林芝飞行基地及正在建设的自治区综合应急救援航空基地，并会同南航总站丽江站、保山站深入灾害多发地区实地勘察选址确定了一批分布在滇藏交界区域、林芝市、昌都市的直升机野外起降点及水源点。
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