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发挥森林航空消防优势,做党和人民“忠诚卫士”

作者:杨正波 史磊 发布时间:2019年04月19日 来源:南方航空护林总站
发挥森林航空消防优势,做党和人民“忠诚卫士”
四川木里“3.30”火场航空灭火系列纪实(二)
 
    4月6日17时,四川省凉山州木里县雅砻江镇立尔村火场发生复燃。应急管理部南方航空护林总站吴灵总站长第一时间赶到总站指挥中心与带班领导袁俊杰副总站长一起协调指挥安排航空侦察和实施吊桶洒水灭火工作,指令西昌站立即申报次日飞行计划,全力做好扑救准备。
牢记使命   连续作战保平安
    4月7日一早,西昌站安排3架直升机分批对火场实施侦察和吊桶灭火洒水,并根据四川省森林草原防火指挥部森林防火办公室请求,紧急调派成都站金川基地的1架K-MAX直升机前往盐源支援火场扑救。同日下午16时28分,凉山州冕宁县腊窝乡发生森林火灾,总站立即要求西昌站研判火情,合理安排航空救援力量。
    西昌站连夜制定了相关方案,一是扑救木里县雅砻江镇火场以盐源直升机场为基地,安排2架K-32和1架K-MAX直升机,并开设雅砻江临时起降场,协调相关保障部门提供航油加注和空管保障,就近实施航空灭火;二是扑救冕宁县腊窝乡森林火灾,以西昌青山机场为基地,安排1架M-26、1架K-32直升机开展灭火作业。
保障有力  就近作业效率高
    木里火场复燃后,总站根据灭火飞机多、安全压力大、野外保障难的实际情况,派出了周万书总工程师带队的航空指挥和信息联络组前往位于木里县雅砻江镇临时起降点组织指挥灭火飞行。
    工作组于8日下午到达雅砻江镇,立即会同前指研究地空协同灭火工作。为进一步提高直升机在火场有效作业时间,增加单架次洒水量,指挥组分为了航空指挥组、火场侦查组和后勤保障组等三个小组,并积极协调相关部门,调派消防车、洒水车、加油车、运油车、挖掘机、压路机等大型设备,在雅砻江边开设供直升机起降、加油、休整的临时起降场,同时架设电台,保持地空通讯顺畅,协调公安部门派出警力警戒,以确保飞行安全,直升机在火场附近起降和加油,极大提高了灭火效率。
    根据应急管理部关于加强飞行安全的重要指示精神,4月10日,总站党委书记杨旭东带队的飞行安全督导组赶赴凉山州西昌青山机场督查木里、冕宁两起火灾的飞行安全工作。11日检查组到木里县雅砻江临时起降点,与指挥组汇合,共同开展工作。
    在临时起降点保障飞行期间,总站督导组、指挥组多次召集执行吊桶灭火任务的飞行观察员和机组负责人召开航空灭火工作会议,会议要求,要科学组织空中扑救工作,要详细研判下午高温高热大风天气对航空灭火的影响,各机组在确保安全的前提下积极扑救,提高灭火效率。检查组、指挥组会同各机组对直升机开展吊桶灭火任务作出细化安排,并在作业飞行间隙组织飞行观察员学习航空专用高分子凝胶灭火剂添加设备的使用,确保了航空扑救工作高效、有序进行。
技术创新全面强化地空配合
    在木里火场的扑救中,总站进一步加强技术创新和地空扑救融合。采取空运空投方式,为地面扑火队员投送给养物资,并紧急联系高分子凝胶阻燃剂厂家,将刚研发成功的航空专用设备从河北廊坊连夜运送至盐源,安装在K-32直升机上,投入实战。
    4月10日,雅砻江临时起降场指挥组接到火场森林消防员补给不足,地面补给需5个多小时,急需空投空运的请求。指挥组制定物资给养空运方案,由K-32直升机将19件套睡袋、帐篷、食品、饮用水等物资从临时起降场精准空投至预定地点,有力支援了地面扑救人员后勤保障。
    4月10日至11日,在确保各直升机正常开展灭火飞行的前提下,指挥组、机组和技术人员加班加点,利用航前和航后的短暂时间,在K-32直升机机舱内安装、调试航空加注灭火剂设备,在两天的航空灭火任务中成功加注灭火阻燃剂。直升机吊桶取水后,灭火剂迅速、充分与水溶解形成了凝胶状,增加了灭火剂和水的比重,洒水中漂移小、无雾化,使吊桶洒水灭火的精准度进一步提高,凝胶阻燃剂有效阻止了火势进一步蔓延、扩大,特别对悬崖峭壁上的烟点、火点,经直升机悬停定点洒水后,凝胶对火点、烟点全面覆盖和阻燃,解决了地面人员无法到达区域的火点烟点难题。
攻坚克难   忠诚担当显本色
    在木里县火灾扑救中,航空灭火队伍连续作战,不畏艰难,克服火场偏远、凹型地貌、海拔高、大风,长距离飞行作业、取水点谷深、高差大(达1600米),取水点选取困难(M-26取水点距离火场达68公里)等困难,以大无畏的精神高强度开展扑救工作,尤其是西昌站航空灭火队伍自木里“3.30”火灾发生后,从3月31日至4月5日连续6日奋战火场,4月6日火场再次复燃,从4月7日至4月11日,又是5日持续作战,正是有了这种攻坚克难、战胜疲劳,勇于担当、忠诚作为的本色,才最终迎来了火场的扑灭。
   经统计,总站在组织扑救木里县雅砻江镇火场中3月31日至4月5日,调集西昌站、丽江站、保山站6架直升机(5架K-32、1架M-26)累计飞行26架次,60小时46分,洒水43桶约116.4吨。木里火场复燃后,4月7日至4月11日,调集西昌站、成都站4架直升机(2架K-32、1架M-26、1架K-MAX)累计飞行39架次,79小时59分,洒水162桶约356.8吨,空投补给(食物、饮用水)、背囊19套约160kg,添加“航空专用灭火添加剂”18罐90公斤。
    4月12日,总站航空指挥组、西昌站、成都站和各机组在完成木里县雅砻江镇火场灭火工作后,继续发挥不怕艰苦、连续作战的精神,全部转战西昌青山机场,投入到冕宁县腊窝乡火灾扑救工作中。
    期间,袁俊杰副总站长在值班中心实时调度、指挥扑救工作,航空护林处、林火监测处等相关处室工作人员坚守岗位,高效工作,为火情处置提供了坚强保障。
 

主办单位:国家森林草原防灭火指挥部办公室

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