3月16日16时55分，云南省丽江市玉龙县奉科镇奉联村委会“告戏”集体林区发生森林火灾，火场位于高高原林区，平均海拔约3150米，地形险峻复杂，地面扑救难度极大，很多区域人力难以到达，急需直升机开展吊桶洒水灭火。
6架直升机集结丽江白沙直升机场 史磊/拍摄
火情发生后，应急管理部南方航空护林总站立即启动应急预案，总站领导周密组织、科学指挥，同时命令驻防丽江、保山、玉溪的直升机和飞行观察人员做好扑救准备工作。
K-32直升机在金沙江取水 杜小红/拍摄
17日早即派出驻防丽江的H-125直升机率先起飞侦察火场，AC-311和K-MAX直升机相继起飞执行指挥和吊桶洒水灭火任务；随后，根据火场发展态势，应云南省森防指、省应急管理厅请求，南航总站决定跨区调派驻防保山和玉溪江川的3架K-32直升机赶赴丽江白沙直升机场支援火灾扑救，6架直升机当日完成集结、编组并投入灭火战斗。
K-MAX直升机吊桶洒水灭火 史磊/拍摄
为确保直升机安全、高效扑救林火，总站派出航空灭火指挥组赶往丽江，统一组织、协调、指挥机群灭火工作。到达丽江后，指挥组立即召集丽江站、保山站、江川基地和机组负责人一起分析研判火情，传达应急管理部、云南省政府领导指示批示精神，并要求进一步细化机群灭火方案和编队合成等工作，确保安全、高效开展航空灭火工作。
连夜安排部署机群灭火飞行方案 林木/拍摄
夜幕降临，一天的灭火战斗结束了，直升机向火场洒下56吨水，有效阻止了火势向东部林区蔓延。飞行员、飞行观察员拖着疲惫的身躯走下飞机，南航总站丽江站调度指挥中心里依然灯火通明，航空灭火一线人员正在沟通协商、安排部署次日进场保障、空管协调、编队飞行、灭火航线等任务。
K-32直升机吊桶洒水灭火 史磊/拍摄
次日早6时许，航空应急救援全体工作人员迅速赶往白沙直升机场，按要求做好空域申报、管制协调和航前准备等工作。日出后，第一编队3架直升机按照灭火方案依次开车直飞火场，围绕重点火头、火线打歼灭战，突出重点，逐一攻克。第二编队另3架直升机紧随其后相继起飞。两组编队直升机采取车轮战、接力赛的方式，攻火头、打险段，对火头、火线、烟点实施精准打击、高效洒水，全力保障灭火战斗持续进行、火场信息快速传输、现场指挥高效及时。
吊桶洒水灭火 史磊/拍摄
经过连续两天实施机群航空灭火，地空密切配合，奉科镇火场于18日下午16时25分被全部扑灭。据统计，3月17日至18日南方航空护林总站派出7支航空灭火队伍，协调空管、航油保障部门派出3支保障队伍，共计70余人；出动6架直升机累计飞行35架次66小时29分，吊桶洒水147桶约355吨，航程8336千米，扑灭火线5700多米，吊灭火头火点36个，清理烟点31个。为巩固战斗成果，防止死灰复燃，6架直升机持续作业至日落，确保火场完全实现“三无”。
K-MAX直升机取水 林木/拍摄
此次丽江玉龙火场扑救中，面临火场海拔高，空气稀薄、气流紊乱、气象条件恶劣，取水点与火场高差大等重重困难，南方航空护林总站充分发挥航空应急救援的空中作战优势，精准打击地势险峻、地面扑火人员无法靠近的重点火线、关键火头，是一次机群扑灭高高原地域山形陡峭林火的典型案例，彰显了航空应急救援在高高原林区火灾扑救中不可替代的重要作用。同时，这也是中国航空消防史上首次动用六架直升机参与海拔3000米以上火场吊灭作业，充分体现了我航空消防指战员高超的飞行技能和优秀的指挥能力。
K-32直升机吊桶灭火 杜小红/拍摄
值得一提的是，总站和各站派出的飞行观察员在两天的灭火飞行期间，起早贪黑，克难攻坚，按飞机落地休整、观察员换机继续飞行的工作要求，每天连续上机飞行作业近10小时，出色地完成了航空灭火各项任务，用实际行动践行了习总书记“对党忠诚、纪律严明、赴汤蹈火、竭诚为民”的训词精神。
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