双机出动 快速反应
2月9日13点30分，应急管理部南方航空护林总站大理基地备勤人员在机场应急值守时发现，离机场不远的云南省大理州大理市海东镇发生火情，火场风势较大，火势强，蔓延速度极快。大理基地立即一边向塔台申报灭火飞行计划，一边将火情报告南方航空护林总站值班室及大理州森林防火指挥部，同时指令Bell-407和M-26直升机空地勤人员准备执行吊桶灭火任务。
在大理机场作业的机队
M-26直升机打头阵
扑火头、切火线
接报后，南方航空护林总站迅速下达作战指令：大理基地Bell-407直升机作为侦察机，摸清火情发展态势；M-26直升机就近取水，直接吊灭，双机协同作战，确保完成任务。仅用时10分钟直升机起飞就绪，飞行计划获批，13：40分直升机开车飞赴火场。
M-26直升机吊桶灭火作业 摄影：陈畅
2月9日，M-26直升机共计执行吊桶灭火飞行任务两架次，飞行4小时16分，洒水12桶约96吨，对压制火头、切断火线起到关键性作用；Bell-407直升机作为空中指挥，为火场前指决策提供了重要依据。
两架K-32直升机急速跨区增援
当晚，鉴于海东火场风速大、火势强、燃烧快且威胁周边成片针叶林的实际情况，总站带班领导立即与云南省应急管理厅、省林草局，大理州森防指领导会商，制定次日灭火计划，并指令滇中（江川）基地刚刚从云南昭通灭火归来的K-32直升机做好跨区调机支援扑救大理海东火场的准备。
K-32直升机悬停取水 摄影：陈畅
“大中小”4机联动 机群决胜“火魔”
2月10日10时许，2架K-32直升机跨区调抵民航大理机场，与大理基地直升机合编成4架大中小型直升机组成的机队，共同对火场实施机群灭火。经过3天的持续作战，火场于11日12时被全部扑灭，无明火、无烟点、无复燃、无事故，出色地完成了航空灭火任务，为最终扑灭火场起到了重要作用。据统计，截止2月11日上午12时，在大理海东森林火灾扑救中，4架直升机共计吊灭飞行39小时27分，洒水87桶约401吨；侦察飞行6小时27分；调机飞行4小时13分。
K-32直升机向火场洒水
火灾扑救期间，应急管理部领导高度重视火灾扑救工作，对扑救海东森林火灾多次作出指示要求，总站领导杨旭东、吴灵坐镇南方森林航空消防指挥中心，研判火情、分析发展态势，实时调度航空应急处置工作；总站及时派出周万书总工程师带队的航空扑火指挥组前往大理扑火前线，统一指挥航空灭火工作；西南林火卫星监测分中心对火场实行24小时监测，密切跟踪、实时通报监测情况。
飞行观察员机上作业
大理基地、保山航站、滇中（江川）基地迎难而上，不畏强风，奋勇当先，支援火灾扑救的保山航站特级飞行观察员段金刚同志在头部受伤情况下仍坚守一线，执行任务、指导制作火场态势图，这种轻伤不下火线，舍身忘我的敬业精神值得全系统干部职工学习。
飞行观察员负伤指导图上作业
在大理海东森林火灾扑救中，南航总站航空灭火团队反应迅速、主动出击、安全高效完成了灭火救援任务，得到了地方政府、应急、林草部门及人民群众的高度肯定和一致赞誉。
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