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南航总站积极推动高原高寒地区航空应急救援力量建设

作者:吴昊 杨林/文 吴昊/图 发布时间:2020年09月01日 来源:南方航空护林总站
    为认真贯彻落实习近平总书记在中央政治局第十九次集体学习时提出的“要加强航空应急救援能力建设”重要讲话精神,大力推进高原高寒地区航空应急救援能力建设,按照应急管理部的安排部署,应急管理部南方航空护林总站积极与西藏自治区应急厅、云南省应急厅、中国航空器材集团有限公司及青岛直升机航空有限公司等单位协调会商,加快引进推广高原型M-171直升机在西南高原和高高原地区执行航空应急救援任务。
 
 
    8月24日至28日,在南航总站的协调安排下,中国航材集团总经理杨晓明、青岛直升机公司董事长陈谦先后到西藏自治区应急厅、云南省应急厅、南航总站座谈调研,南航总站党委书记杨旭东、总站长吴灵、副总站长袁俊杰,云南省应急厅副厅长文彬,西藏自治区应急厅副厅长周万书分别参加了座谈交流。会上,各方围绕引进推广高原型M-171直升机的必要性、重要性、可行性以及高原型直升机应急救援运行模式、运行管理、运行成本、调机路线、飞机布局、后勤保障等方面进行了深入交流,并达成了共识。
 
 
    各方表示,要进一步深化协同配合,开启务实合作新模式,根据应急部印发的《应急救援航空体系建设方案》,全力推进我国高原航空应急救援力量体系建设,紧密结合西藏、云南、四川、青海等高原省区防灾减灾救灾工作实际需求,发挥航空救援“机动灵活,快速高效”的优势,为有效应对高原地区各类灾害事故发挥不可替代的重要作用。
 
 
    各方一致认为,我国西南高原和高高原地区各类自然灾害频发高发,地形气候复杂多变,救援难度大,救援力量薄弱,急需大力发展航空应急救援力量。高原型M-171直升机综合救援能力强,高原飞行性能好,具备高原和高高原地区综合救援能力,引进该机型将有效填补我国高原高寒地区航空救援能力不足的短板和弱项,对维护国土生态安全和保护人民群众生命财产安全具有极为重要的意义。
 

主办单位:国家森林草原防灭火指挥部办公室

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