2018年7月26日，南方航空护林总站系统整体转隶到应急管理部。转隶两年来，南航总站坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习总书记关于防灾减灾救灾的重要论述，全面贯彻落实国家森林草原防灭火指挥部、应急管理部的各项工作部署，加快转型升级，大力提升航空应急力量应对多灾种的综合救援能力，全系统充分发挥自身优势和主观能动性，有力有序推进航空力量从应对单一森林火灾向多灾种综合应急救援转型，谱写出中国梦的南方航空应急篇章，为保护生态安全、人民生命财产安全做出了应有努力和贡献。

 

 

    回顾两年来南方省区航空应急救援实践，总站始终按照应急管理部指示批示精神和工作要求，立足“全灾种、大应急”的全局，强调转观念、落实补短板、夯基提能力，在确保森林航空消防“一专”能力不降低的前提下，积极拓展地质灾害、疫情防控、防汛抗洪等多灾种事故救援，充分发挥航空力量“多能”优势，护航国家经济社会发展大局。

 

积极参与地质灾害救援

逐步参与地震、泥石流、堰塞湖排险

 

    转隶以来，总站积极参与了2018年云南通海“8.13”地震、云南墨江“9.8”地震、川藏交界“10.11”金沙江堰塞湖、“11.3”金沙江白格堰塞湖以及2020年云南怒江贡山泥石流等地质灾害航空应急救援任务。

 

 

    特别是“10.11”金沙江堰塞湖航空应急救援，是南方航空护林总站转隶应急部后直接参与、投入力量最多、持续时间最长、最为艰苦的一次航空应急救援行动。总站派出工作组会同成都站、丽江站、重庆总队三支航空应急救援队伍，共计3架飞机9辆特种车辆38人执行救援任务，从10月13日出发到19日安全返回驻地，持续7天时间，是总站真正意义上全程参与的一次应急救援任务。

    2020年5月云南省怒江州贡山县多地发生泥石流、塌方等灾害，总站安排保山站、丽江站3架直升机全时备勤，并制定出执行灾情侦察、空运医疗物资、调运抢险设备等任务方案，其中1架H-125直升机执行灾情侦察任务，及时采集灾情信息并报送当地指挥部。

 

疫情就是命令

救援直升机驰援转运防疫物资

 

    2020年新冠疫情暴发以来，总站要求各航站和机组人员在做好自身防疫的前提下，积极投入疫情防控相关工作。当湖北出现防疫物资运输不畅、运力不足的困难时，驻鄂机组出动直升机转运防疫物资；当湖南复工复产在即时，湖南航站带领驻湘机组航空喷洒消毒液，为工业园区和企业生产保驾护航。

 

 

    据统计，根据疫情防控工作需要，总站共协调保障及调派6架直升机参与疫情防控工作，累计飞行71架次63小时，运送医疗物资30.7吨（湖北武汉、武当山），喷洒消毒液18吨（湖南长沙）。

 

吊运物料精准投放

直升机参与防汛抗洪封堵溃口成常态

 

    2019年8月山东潍坊寿光弥河大堤决口，根据上级指令，总站协调调派刚刚参与防汛抗洪飞行演练的M-26直升机投入实战。11日，山东省航空护林站B-70FW号M-26直升机吊运近百吨沙石物料封堵决口，开创了国内第一次用直升机吊运物料参与防汛抗洪的先河，为总站拓展多灾种航空救援能力积累了宝贵经验。

 

 

    2020年夏季汛期前，总站提前将M-26等大型直升机调入湖北备勤。7月中旬，湖北省阳新县富河干流率洲管理区葵赛湖下垸溃口，M-26等大型直升机立即飞抵阳新，执行灾情侦察、物资转运、吊运沙石物料封堵溃口任务，累计飞行63架次52小时6分，其中吊运沙石封堵溃口飞行47架次25小时16分，共计投撒沙石340余吨。这是南方航空护林系统继2019年应对山东寿光汛情后第二次实战使用大型直升机空投封堵溃口，是航空应急救援“水陆空”立体化的又一重要尝试。

 

 

    2020年6月初广西区桂东北地区持续强降雨造成严重的洪涝灾害，给人民群众生命财产带来巨大损失，根据工作需要，总站调派百色站1架M-171直升机对阳朔县普益乡受灾群众空运空投应急生活物资，飞行2架次3小时14分，空投手电筒、面包、矿泉水等救援物资1200份。

 

助力大凉山脱贫攻坚

有效应对海上危化品救援

直升机救援能力不断拓展

 

 

    位于金沙江畔西溪河峡谷中的四川省凉山州布拖县阿布洛哈村三面环山，一面临河。为了改变制约阿布洛哈村脱贫攻坚的交通瓶颈，当地政府决定修建一条长3.8公里的四级通村公路，这条公路是大凉山最后一条通村公路。为了尽快修通公路，2019年11月29日，总站按照应急部的部署，从广西梧州基地跨省调派一架M-26直升机飞抵凉山，吊运施工设备、油料等，支援打通大凉山最后一条通村公路。这次跨省调机支援脱贫攻坚任务，从11月29日开始至12月8日，历时8天、飞行16架次26小时48分，共运送设备和物资达50.1吨，包含挖掘机3台、空压机2台、潜空钻2台、装载机1台、发电机1台、挖掘机锤头、桶装柴油10桶等，刷新了M-26在高海拔地区开展外挂吊运、机腹载运多项纪录。

 

 

    2020年6月4日，一轮船在山东威海荣成海域发生危化品内泄漏。为及时排除险情，山东省航空护林站派出EC-225直升机执行运送专家及海上侦察等任务，累计飞行2架次3小时15分，提前4小时将9名危化、消防等专家运达事故现场，为及时了解情况、研判制定救援方案赢得了宝贵时间，这是南方省区航空力量首次执行海上应急救援任务，为今后开展此类救援积累了经验。

    面对新形势新任务新要求，南航总站将以实施《国家应急救援航空体系建设方案》为契机，严格按照部党委的指示要求，强化政治引领，加强党的全面领导，坚决扛起防范化解重大安全风险的政治责任，加快推进南方航空应急救援体系建设，切实提升多灾种航空应急救援能力，为应急管理和防灾减灾救灾工作提供坚强有力保障。